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                                  賽曼泰克高性能保溫材料為國內首款純電動重卡在極寒溫度下的正常運行保駕護航

                                  來源:http://www.cwmcawards.com/ │ 發表時間:2019-01-09 | 瀏覽數:載入中...

                                  戰馬出征,賽曼護航,挑戰極寒,名揚青海!

                                  賽曼泰克團隊分赴青海、內蒙、成都、上海等地,為首批上海博璽的博雷頓純電動重卡提供電池系統保溫整體解決方案,保障電池在極寒天氣下的穩定運行。上海博璽做為國內為礦場、林場提供整體新能源運營方案的科技企業,繼上海第一張純電動重卡車牌之后,又拿下了青海第一張純電動重卡車牌。新華網、中國新聞網、今日頭條、微博、青海新聞網、西海都市報、夏都零距離、海西網絡電視臺、青海長云網…….數十家媒體紛紛爭搶報道,博雷頓純電重卡受到社會各界關注的重要原因是,相對于嚴重污染空氣的重型柴油車,新能源重卡對于各地“藍天保衛戰”有著重要意義。

                                  為本次青海、內蒙的試運營,賽曼泰克技術團隊提供了多種保溫材料方案,并與博雷頓及CATL電池技術團隊一起,通過半個月的時間完成了極寒駐車充電、重載下溫控及續航、駐車靜置溫降等多項測試,獲得了整車在極寒溫度下的熱管理系統運行的珍貴數據,在同行業中,是名副其實的國內完成純電動重卡極寒溫度現場實測的公司。嚴謹而周全的材料方案準備、頗具針對性的方案及良好的運營反饋,得到了博雷頓和CATL團隊的一致好評!

                                   智能熱管理技術打造,博雷頓御寒從容不掉鏈

                                  零下二十度,手機都會“凍壞“關機,博雷頓還能跑么?鋰電池天生“體虛畏寒”,在低溫條件下其內部電解質的化學反應變慢,充放電低效成為行業技術難題。很多人因此十分關心博雷頓能否經受極寒的挑戰。

                                  其實秘訣就在博雷頓為電池系統定制的熱管理系統的穩定運行。而作為電池熱管理系統中的重要輔助系統-保溫系統,賽曼泰克為本次運營精心設計了多種方案,選擇了既環保、保溫性能優良、又滿足輕量化及量產可行性的高性價比材料。通過精準的設計和加工,讓安裝變得簡單易行。而博雷頓純電重卡夜間靜置12-16小時后,電池溫度的測試數據,又實實在在證明了賽曼泰克的保溫材料效果猶如“貼身暖寶“,為純電重卡這匹金戈鐵馬保駕護航。

                                   

                                   

                                   青海日報:青海首張新能源純電重卡車牌發出

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